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美上千圈圈直接升学机面前遭遇驾乘员锻练不足

2019-09-19 21:10

美上千规模直升机面前遭遇驾乘员锻炼不足窘境

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据俄罗斯卫星网一月5晚广播发表,美利哥国防部一项检查开掘,由于United States陆军向H-60型“黑鹰”直接升学机投入资金、锻炼不足,导致上千架规模的“黑鹰”机队面对新飞银行人员练习不丰硕的泥坑。

图——诺斯洛普·格鲁曼公司为UH-60V黑鹰直接升学机的数字化座舱创设的合一航空电子套件

五角大楼监察长江流域规划办公室公室一份30页的报告表示,海军未有给H-60型“黑鹰”直接升学机飞银行职员提供富厚的资金财产与磨炼,而由此出现这一个标题,是因为军士们对此海军哪个协会负担筹集资金和进行H-60新设备培养陶冶一事上,意见存在争辨。

美参议院军委会在其《2020财政年度国防授权法案》中的第1215条上重申了波音公司AH-64E武装攻击直升机和西科斯基UH-60V黑鹰通用多任务直接升学机在美利哥海军军备购买中的主要性。

告诉开掘,海军在二〇一八年至2035年间测度有1390名飞银行人员供给承受磨练,要达到规定的标准能够开车这种多用途直升机的品位的话,须要卓越扩大1.529亿元法郎的财力。

在该条约中,除了美利坚独资国海军须要的48架从AH-64D改装到AH-64E型号的阿帕奇武装直接升学机之外,SASC还提出海军为3架新的AH-64E Apache Guardians额外投入1.05亿日元的财政预算,可是无法明确的是那三型阿帕奇是不是为AH-64E的接二连三创新布置型号,乃至能够大胆猜度SASC是或不是对波音民用飞机集团的复合式阿帕奇(详细情形参见:防务新闻|下一代高速型阿帕奇武装直升机长啥样?Boeing模型暴光)也很感兴趣。

据报纸发表,“黑鹰”直接升学机于上世纪70年间中叶试飞,并于1977年从军,从这现在一直在动用并一再地扩充提高。在二零零七年,米国海军始发用品质获得提高的UH60M型直接升学机替换原来的UH 60As型直接升学机,新UH60M型直升机有着数字式座舱展现仪以及一台自动开车仪。美利坚同车笠之盟陆军新生也使用了另一种的直接升学机,型号为UH-60V,该直接升学机与新软件有越来越好的包容性。

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承担该难题的五角大楼检查员表示:“H-60V型座舱与H-60M型座舱看起来差距相当的小,那样一来H-60M型飞银行人士没有需求经过太多的教练就足以掌握H-60V型直接升学机。”

图——Boeing正在主动测验和推动的复合式构型阿帕奇直接升学机

展望到2035年,United States海军将会动用更新型号的直升机完全代表过时的UH 60A和UH 60L。在十二月3日,西科斯基飞机公司发表已签订了一份价值38亿美元的合约,将会再制作257架黑鹰直接升学机,个中好些个将为美军所用。

SASC还提出拨付2.03亿港币来将现役最早进的33架UH-60L型黑鹰直接升学机的数字化座舱航空电磁法系统套件晋级为UH-60V的套件,UH-60V的航空电磁法系统道具数据要比美利坚合作国海军最近的供给越来越高(据称多出了8套装置)。而听别人说五角大楼在此之前的音信,2018财政年度是U.S.海军从老式黑鹰直接升学机转移到UH-60M的首先年,本次革新进步为黑鹰直升机提供了回顾数字地图、综合质量设计和其他一名目大多通用和教练效果与利益的晋级(关于黑鹰直接升学机进级换代音讯可参看:防务快讯|敲定,美军决定到2024年让全数Alpha型黑鹰直接升学机退役)。

丹•阿林将军在前年五月离休前平昔是美利坚联邦合众国海军副总长。在那份报告中,他说:“作者同意大家的提议,为将在开车UH 60M和UH 60V直接升学机的飞银行人员提供全部的扶植。要是单位作育并不可见适应现在的磨练供给,陆军也会为H-60直接升学机培训提供额外的能源。”

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西科斯基飞机公司所生育的H-60黑鹰直接升学机是米利坚海军直接升学机队的要害组成都部队分,当中3000架来自于该商城。美利哥海军和陆军陆战队也购买了“黑鹰”的一部分变种产品,但是数据比较空军来讲却少了过多。别的贰十四个国家也购买了该铺面包车型大巴黑鹰直接升学机,武装国内军队。该厂商的第二大购销国是日本,已购置180架黑鹰直升机。(实习编写翻译:陈啸、罗川 审稿:谭利娅)

图——UH-60M型黑鹰直接升学机

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不过固然如此SASC建议晋级改良UH-60M的座舱系统,然而他们提议购买的黑鹰直升机数量有所减少——他们提议投入13亿美金用于进货66架UH-60M黑鹰战机,比美利坚联邦合众国海军建议的渴求少了7架。能够说,UH-60M型黑鹰直接升学机已经进化为一种数字化网络平台,具有比UH-60L直接升学机更加大的航程和平运动载技艺,能够支持美利坚联邦合众国海军应战指挥官实施空中打击、指挥、调节以及空间诊疗后送等任务。

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图——UH-60L型黑鹰直升机

除上述之外,SASC还扶助了美利哥管辖的预算需求——由Bell集团和波音提供10架空军CMV-22鱼鹰倾转旋翼机、西科斯基公司提供6架VH-92A总统专项使用直升机和6架海军CH-53K种马王重型直接升学机、Boeing提供9架MH-47G海军特种应战直接升学机。

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​图——VH-92A型“陆军陆战队1号”美利坚总统专项使用直接升学机

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